摘要
胶凝砂砾石是近些年研究出来的一种新坝型材料,是由胶凝材料胶结颗粒料形成的一种材料,多应用于大坝工程建设。由于胶凝砂砾石坝工程数量及规模较大,施工过程中受供料系统、运输系统、碾压设备、天气因素、施工工序间歇等影响,无法连续铺筑碾压施工,出现胶凝砂砾石层间接缝暴露时间超过铺筑允许间隙时间,致使接缝表面胶凝砂砾石凝结硬化,可碾性差,层间连接质量差,因而成为坝体薄弱环节。层间接缝的处理工艺及质量至关重要,如果处理不当,容易造成运行期渗漏,甚至影响结构安全。
出处
《交通企业管理》
2022年第5期68-70,共3页
Transportation Enterprise Management