隧道工程二衬安全性的数值模拟研究

双拱隧道在工程的运用日益突出,但是双拱隧道二衬的结构受力、位移和弯矩是否合理,针对此问题,本文结合某隧道工程,利用MIDAS GTS对二衬的受力、位移和弯矩进行研究。结果表明:隧道二衬的受力、位移和弯矩均控制在合理的范围内,不会对隧道工程的安全造成不良影响。研究方法可为类似的隧道工程提供参考。