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沪苏通长江大桥高墩身钢桁梁精密测量技术

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摘要 沪苏通长江大桥是我国跨径最大的公铁两用桥,其桥位采用高强度螺栓动态连接,安装精度高,达到亚毫米级。本文在高墩身受温度影响、岸边极坐标法放样可行性、随动短视线极坐标法、可移动升降观测装置及钢壳隐蔽点位置测量装置的应用等方面,探讨了高墩身钢桁梁精密测量技术。结果表明,梁体首节间轴线偏差均不大于2mm,墩顶首节间标高偏差均小于2mm,整跨钢桁梁拱度、奇偶连线偏差等各项技术指标均满足规范及设计要求。
作者 赵鹏飞
出处 《中国水运》 2022年第8期128-130,共3页
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