摘要
全球渔业资源丰富,捕捞产量却未有增长,除却一些相关政策的外部因素,造成此现象的主要原因是渔业流通相对落后。针对此问题,我们应用第三方渔业公司的概念,运用数学建模的路径优化模型进行路线优化,改造收鲜船,利用“海上公交船”的运营模式运输水产品。到达陆地后,由冷链物流公司运输到客户手中,在配送过程中提高渔业冷链物流效率,将水产品直接运送到客户手中。此商业模式不仅减少了远洋水产品物流环节,还提高了渔业物流速度,具有广阔的发展前景,将会是远洋水产品运输与销售的新趋势,是远洋业可持续发展的未来。
出处
《中国储运》
2022年第9期100-102,共3页
China Storage & Transport