高压加氢装置设计、施工、开工及运行总结

山东某炼油公司30万t/a高压加氢装置于2019年9月中交,次年3月产出合格产品,实现装置一次开车成功。该装置以加氢改质柴油为原料,生产低凝低芳变压器油及WI系列轻质白油。文章介绍了装置设计、施工及开车情况,包括设计过程中出现的问题,施工阶段管理要求,装置吹扫、气密、催化剂装填、催化剂干燥、催化剂硫化、引油开车等开工过程以及装置运行情况。装置运行部分着重对催化剂性能、产品收率、性质和能耗方面进行运行分析。结果显示:装置催化剂性能良好,整体处于设计初期水平。临氢降凝催化剂活性高于设计预期,其反应控制温度为279℃;补充精制剂反应控制温度280℃左右。在当前操作条件下可以生产合格的-40℃变压器油。白油产品除黏度外,其余指标均符合WI系列轻质白油国标要求。原料性质变化是造成装置运行过程中部分轻质白油产品黏度波动、重质产品收率高、氢耗高以及低负荷工况下能耗低于设计值的主要原因。