摘要
中国机动车保有量已高达3.2亿辆,如果每辆车的动力电池成为“标准能量块”(电力资源载体),从封闭属性变成开放属性,从独立属性变成社会化属性,那么中国的能源战略储备将会迎来全新格局。电动化、共享化、智能化、网联化这“新四化”,已经成为全球公认的汽车产业变革方向。汽车产业从消耗化石能源转向绿色低碳的电力能源;从人们拥有汽车逐步转向享受汽车共享模式下的出行服务;从传统的车内软硬件体验转向智能“驾驶舱”的科技电动造车充换电站应用;从独立的行驶工具转向与云端连接互动的数据终端。“新四化”正引导汽车转型,沿着这4个方向发展和创新。
出处
《中国道路运输》
2022年第8期70-72,共3页
China Road Transport