摘要
随着城市轨道交通建设的发展,TD-LTE车地无线系统技术在轨道交通方面的应用更加广泛。在频谱资源有限的条件下,不同线路之间会产生同频干扰。通过对西安地铁机场线和4号线两条线路在北客站、草滩停车场分别产生同频干扰的原因进行分析,提出了空间隔离方案的理论依据和实际测试步骤;通过对现场电磁环境进行测试、数据计算和分析,验证了空间隔离方案解决同频干扰的可行性,能够为解决其他不同线路之间的同频干扰提供参考依据。
出处
《物联网技术》
2022年第9期50-52,56,共4页
Internet of things technologies