摘要
电力机车司机室是司机与电力机车及工作环境进行交互的唯一媒介,其人机环境、人机设计的合理、安全性都会影响到司机在工作时的舒适性、安全性以及工作效率。通过人机工效分析软件JACK对电力机车司机室数字模型进行人体可视域、可达域、工作姿态及关节舒适度等分析,并基于人体工程学的布置原则对原有操纵界面布局进行改进设计。仿真结果表明,优化后第5百分位、第95百分位数字人司机室操纵界面的可达域、可视域及舒适性都得到了明显改善。
作者
范沁红
江星辰
Fan Qinhong;Jiang Xingchen
出处
《设备管理与维修》
2022年第16期41-44,共4页
Plant Maintenance Engineering
基金
山西省科技平台项目(201805D121006)
山西省“1331工程”重点学科建设计划经费资助
山西省科技重大专项项目(20181102002)。