铁路接触网的避雷线高度设计策略

随着我国高铁的不断发展,高铁里程已位居世界第一。接触网是高铁牵引供电系统的重要组成部分,电气化铁路接触网线易受到雷击,需要对高铁防雷进行研究,高铁接触网避雷线可以降低雷击跳闸率。本文提出适合工程推广的避雷线设计方法,推导单复线铁路接触网避雷线高度设计计算公式,研究表明,避雷线高度对耦合系数影响较大,总跳闸率逐渐降低。