船舶供水消火栓压力与自身高度、消防泵扬程(压头)的关系

供水消火栓的压力,是船舶水灭火系统运行时的重要参数。任何浮态下,营运船舶消火栓的压力都应达到法定最低要求。黏性会阻滞流体的运动,是流体的固有属性之一。假想没有黏性的流体称为理想流体。为探讨理想状态下国内航行海船供水消火栓的压力与自身高度、消防泵扬程(压头)之间的关系,本文以应急消防泵运行时产生的流场为研究对象,假设海水为不可压缩的理想流体,泵在额定排量、额定扬程(压头)下工作。