摘要
为增强沥青的低碳环保功能,节约资源和造价,同时增加沥青路面的稳定性,本文重点研究了掺有特定含量木质纤维素的SMA-13的最优配合比,并进行了浸水马歇尔试验、高温稳定性检验、渗水性能检验、谢伦堡析漏试验、肯塔堡飞散试验、抗滑性能检验、构造深度检验相关试验验证,结果表明SMA-13型改性沥青混合料配合比设计结果可以用于指导生产配合比,为今后道路工程SMA-13型改性沥青混合料生产配合比调试提供依据。
出处
《广东建材》
2022年第9期46-49,共4页
Guangdong Building Materials
基金
广州市建筑科学研究院有限公司科技进步资金项目(项目编号:2021Y-KY02).