摘要
深层排水调蓄隧道是指埋设在地下深层空间、用于调蓄/输送雨水或合流污水的大型隧道,一般由主隧、二三级管道及入流竖井组成。在实际运行中,水流从二三级管道进入竖井跌入主隧时,其压力、流量将在极短的时间内发生变化,并带来一系列工程风险。为控制风险,文章以A排水系统为例,利用ITM(Illinois Transient Model)模型研究了二三级管道特征与瞬变流灾害的关系,研究表明直接进入竖井优于倒虹进入,且二三级管道管径的大小与瞬变流的发生关系密切,二三级管道缩径后,将产生明显的瞬变流灾害。研究可为深隧的设计及安全运行提供参考。
出处
《水利规划与设计》
2022年第10期97-101,110,共6页
Water Resources Planning and Design
基金
上海市科技人才计划项目(19QB1405400)。