广西高速公路网规划生态敏感性研究

高速公路规划选线应兼顾社会发展和生态保护的实际需求,选择生物多样性破坏小的设计方案。文章以广西高速公路网规划的15 200 km线路为研究对象,利用GIS的空间分析功能,按规划的线位进行各线路的生态敏感性分析。其中,生态敏感程度极敏感的有4段、高度敏感的有6段、中度敏感的有4段、轻度敏感的有14段、一般地区的有1段。通过项目前期的线路优化,使高速公路网实施时可以做到在环境影响可接受的前提下,实现路线的经济性和技术可行性。