南宁至崇左铁路危岩落石地段选线研究

文章针对南宁至崇左铁路(以下简称南崇铁路)危岩落石广泛分布且较发育问题,提出线路选线应贯彻“地质选线”原则并突出考虑危岩落石因素,绕避地形陡峻、岩层受结构面切割严重、危石密集分布、可能产生大规模崩塌或治理难度极大的危岩、落石和崩塌地段,且不应长距离设置在不稳定陡崖下,同时针对岩溶强烈发育区和危岩落石严重区域,提出群隧方案和沿高速公路方案进行比选分析,通过风险评估得出相对最优方案结论,为类似地质条件的铁路扩能改造或新建铁路选线设计提供借鉴。