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托举中孟合作 共赢梦想桥——帕德玛大桥工程建设纪实

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摘要 如今大桥通车,孟加拉国西南部21个区与首都达卡之间被联通,原本7、8个小时的过河通行时间可缩短至10分钟,孟加拉国南部21个区与首都达卡之间居民千百年来靠摆渡往来的历史终于彻底结束。“帕德玛大桥终于通车了,以后再也不用摆渡过河了!”孟籍员工乌兹扎忍不住激动地喊道。6月25日,经过近8年的建设,由中铁大桥局承建的孟加拉帕德玛大桥公路正式通车,“梦想之桥”飞架帕德玛河,天堑终于变通途。如今大桥通车,孟加拉国西南部21个区与首都达卡之间被联通,原本7、8个小时的过河通行时间可缩短至10分钟,孟加拉国南部21个区与首都达卡之间居民千百年来靠摆渡往来的历史终于彻底结束。“帕德玛大桥终于通车了,以后再也不用摆渡过河了!”孟籍员工乌兹扎忍不住激动地喊道。6月25日,经过近8年的建设,由中铁大桥局承建的孟加拉帕德玛大桥公路正式通车,“梦想之桥”飞架帕德玛河,天堑终于变通途。孟加拉人民心中的“梦想之桥”恒河流经印度后,于孟加拉西北入境,一路奔腾向东南,分多支注入孟加拉湾,其中最主要的一支被称为帕德玛河。帕德玛河被誉为孟加拉国的“生命之水”,但它却将孟加拉分成了两部分,西南与东北。
出处 《施工企业管理》 2022年第9期102-106,共5页 Construction Enterprise Management
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