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基于数值法的公路扩建前后新老路基沉降特性分析 被引量:2

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摘要 该文以某国道公路的扩建工程为研究背景,运用有限元数值模拟技术研究了扩建过程中的软土地基加固的问题,使用有限元软件对施工流程中的开挖方式、开挖坡率、固结度、软基深度以及软土压缩模量等参数进行了数值模拟,研究了造成固化处理后的新路基与老路基沉降差异的影响因素,经过分析得到了新老路基发生沉降特性差异的变化规律。
作者 仲敏
出处 《中国新技术新产品》 2022年第13期133-136,共4页 New Technology & New Products of China
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