摘要
近期,部分卡车生产企业不约而同地推出了一种外型奇特的产品(组合)——“子母车”(如图1)。顾名思义,“子母车”是由“子车”与“母车”组成,目前主要应用在长途煤炭运输行业,同车一般配备2名驾驶员。为了方便驾驶员休息,“母车”一般采用高顶双卧驾驶室半挂牵引车+13 m长的仓栅式半挂车;为了使两车搭在一起时“母车”的整车高度不超过4 m限高,“子车”一般采用9 m长的平顶驾驶室半挂牵引车+仓栅式半挂车,更有甚者竟在“母车”的半挂车货箱底板上挖了个槽。
Recently,some heavy truck manufacturers have launched a product combination with strange appearance-“combined truck”(one big truck with one small truck).This paper analyzes the reasons for this phenomenon.
出处
《商用汽车》
2022年第6期57-60,共4页
Commercial Vehicle
