汽车左右后纵梁前段冲压成形分析及工艺优化

针对某车型高强度钢左右后纵梁前段翻边成形后边部开裂问题以及拉延起皱问题进行成形分析及工艺优化。基于AutoForm软件,首先对原冲压工艺仿真模拟分析,并分析开裂起皱原因,提出优化的方案;再利用软件AutoForm对优化方案进行仿真评估。结果表明,零件曲率翻边由于直边变成圆弧曲线,边部减薄严重,加之修边后的毛刺可诱导开裂。针对此问题优化零件,减少圆弧侧壁的长度,采用拉延工序成型到位,后序侧修边再侧整回弹的工艺,避免了切边毛刺引起翻边开裂,以及多次翻边引起开裂。拉延上表面起皱处在拉延模上模增加上压料板可以有效解决起皱问题。