集装箱港口综合集疏运体系一体化布局研究

构建综合集疏运体系是集装箱港口提升辐射能力和实现多式联运的重要路径,其中公路集疏运处于基础性地位。鉴于此,在分析我国集装箱港口集疏运现状和不同运输方式特性的基础上,结合大连、深圳等港口集疏运案例,总结综合集疏运体系的构成要素和运作模式,围绕港区布置、通道布局和内陆港选址等,提出集装箱港口综合集疏运体系一体化布局的主要内容和思路,从量能计算和仿真模拟两个层次,探讨公路集疏运方案适应性分析方法,提出优化集疏运布局的方案,为提升我国集装箱港口集疏运效率提供参考。