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摘要 2022年7月7日,北横通道新建工程8标黄兴路井-杨树浦港井区间盾构顺利接收,洞门上最后一块钢板焊接完成。“纵横号”这台直径15.53m的超大型盾构机,在仅仅500余米地下掘进中,先后克服了7.8m超浅覆土始发、3.9m近距离下穿内环高架、3m近距下穿信息光缆、850m至500m小曲率转弯的完美转身、-6%至+5%大坡度施工、承压水层推进、百米交错下穿工作井闸道等七处重大施工风险。

出处《上海公路》 2022年第3期I0001-I0006,共6页 Shanghai Highways

关键词近距离下穿横通道超浅覆土盾构机钢板焊接施工风险承压水层行业资讯

分类号 F532.8 [经济管理—产业经济]

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