摘要
中国高铁自2004年飞速发展以来,现已成为全球高铁运营里程最多,高铁覆盖面积最广的国家。高铁的发展极大地便利了公众的日常出行,降低了国内远距离旅行的门槛,但同时也将对国内民航市场造成一定的冲击。2022年6月,历时十年建设的途经河南、湖北和重庆三个省级行政区的郑渝高铁全线开通。本文将以重庆江北国际机场为例,分析郑渝高铁开通后一个月对重庆始发至沿线航空市场的影响,并在空铁大交通统筹规划、提升机场运行效率、优化航空公司网络布局、加强航空出行宣传引导等方面给予针对性应对措施和建议。
出处
《空运商务》
2022年第8期38-42,共5页
Air Transport & Business