水和温度耦合作用下水工隧道钢筋混凝土衬砌开裂特性

为研究水和温度联合作用下对水工隧道钢筋混凝土衬砌开裂的影响,以某工程案例为依托,基于多裂缝混凝土本构模型的数值模拟方法,研究水工隧道初次冲水加压和温度联合作用下,衬砌结构的开裂特征。结果表明,隧道充水和温度的同步作用下会导致隧道衬砌的提前开裂;两因素联合作用时,增大充水速度将显著影响裂缝的宽度,同时对裂缝的分布范围也产生较大影响;衬砌和围岩之间的热导作用,通常不会改变裂缝产生的位置,但会显著减小裂缝的宽度。