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地铁牵引梁用铝合金厚板搅拌摩擦焊工艺 被引量:1

Friction stir welding technology of aluminum alloy thick plate for subway traction beam
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摘要 文中针对地铁车辆常用的6005A-T6铝合金,研究了焊接工艺参数对厚17 mm和13 mm板搅拌摩擦焊的焊缝成形及力学性能的影响。厚17 mm的6005-T6铝合金对接接头,采用搅拌针伸出量18.2 mm,压入量18 mm,搅拌头转速600 r/min,焊接速度300 mm/min的参数焊接时,可以得到外观成形良好的焊缝;当转速为550 r/min,焊接速度为500 mm/min时,焊缝的抗拉强度最高为224 MPa,达到母材抗拉强度的75.93%。厚13 mm的6005-T6铝合金对接接头,当焊接速度为400 mm/min,转速为550 r/min时,可以获得抗拉强度为225 MPa的良好焊缝,相当于母材抗拉强度的76.27%。
作者 姚杞 刘海涛 陈积翠 YAO Qi;LIU Haitao;Chen Jicui
出处 《焊接技术》 2022年第8期97-101,共5页 Welding Technology
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