摘要
空客公司已完成“超高性能机翼”(eXtra Performance Wing)缩比验证机的风洞试验,该验证机预计将在21世纪20年代中期试飞,以验证飞行中的折叠翼尖和其他技术,改善未来商用飞机机翼的空气动力学性能。缩比验证机是经过改装的塞斯纳“奖状”Ⅶ(Citation Ⅶ)公务机模型,有一个加长翼展的半气动弹性铰链机翼,并配有阵风传感器、弹出式扰流板和多功能后缘,以实现对机翼的主动控制。
出处
《国际航空》
2022年第9期74-74,共1页
International Aviation