摘要
为研究直线电机和直线轴承在燃烧室和电机双热源下能否正常工作,建立了约束活塞直线发电(CPLG)系统有限元模型,并通过经验公式和实际工况得到缸体与燃气、冷却水及外界空气的温度边界条件,以及直线发电机热源和电机边界间的传热系数。结果表明,绕组是直线电机的主要热源;在额定工况下,直线电机温度可保持在371.37~383.47 K,直线轴承卡槽处的温度则保持在359.26~371.37 K,均可满足设计要求。
出处
《汽车与新动力》
2022年第5期64-69,共6页
Automobile And New Powertrain
基金
国家自然科学基金资助项目“内燃约束直线发电系统动态特性分析与优化控制研究”(52075307)。