摘要
在新能源汽车起步阶段,动力电池市场份额的80%被磷酸铁锂(LFP)所占据,然而后面补贴政策的出现,使得三元锂电池市占率突飞猛进,到2020年,三元锂电池的装机量占比达到了61%。不过形势在2021年开始出现转变。一方面,频繁的电池自燃事故让消费者不得不再次审视电池安全的重要性;另一方面,补贴退坡、原材料价格飞涨也迫使汽车厂商考虑是否还要执着于三元锂电池。2021年,磷酸铁锂电池装机量累计79.8GWh,占比51.7%;三元锂电池装机量累计74.3GWh,占比48.1%。2022年前6个月,磷酸铁锂电池累计装车量达64.4GWh,占比58.5%;三元锂电池累计装车量达45.6GWh,占比41.4%。
出处
《中国粉体工业》
2022年第5期37-38,共2页
China Powder Industry