减碳视角下城市立交桥立体绿化景观设计研究--以西安市太乙路立交为例

Study on the Stereoscopic Greening Landscape Design of Urban Flyover from the Perspective of Carbon Reduction--A Case Study of Xi'an Taiyi Road Flyover

文章通过对城市立交桥绿化现状与存在的问题进行具体分析,在明确固碳、减碳景观定义,把握立交桥与立体绿化关系的前提下,阐述立交桥立体绿化的设计原则与减碳理念在此部分空间中景观设计的具体应用。对国内外相关理论和技术实践、政策实施进行梳理,总结国内外先进的桥下立体绿化设计手法和技术特点,并对太乙路立交桥展开针对性的场地调研,总结适合西安太乙路立交桥的立体绿化景观的设计方案。以节能减排、低碳固碳的设计理念为基础提高立交桥附属空间的固碳水平,进而提升立体绿化景观在立交桥绿化设计中的利用率,推动立交桥立体绿化的发展。立交桥及其周边环境是一种宝贵的人工环境,由于其车流量大、排碳量高、可利用空间多等特点,迫切需要从固碳、减碳的角度加强桥下空间的绿化种植,而立体绿化则是立交桥这一特殊空间的不二选择。