摘要
铁路企业作为市场经营的主体,正处于改革创新、转型升级、高质量发展的关键时期,但是长期以来,铁路企业在管理制度、机构设置、定岗定编、干部选配、教育培养等方面受制于传统模式限制,企业防控风险的能力与铁路发展的要求存在诸多不适应不匹配的地方。特别是在铁路建设快速发展和信息化水平不断提升的进程中,新站新线、既有站信息化改造工程等项目呈现逐年增多、交付工期紧、资金投入密集等特点,腐败问题也随之多发,作案方式大都隐蔽性强,且涉及项目多、时间跨度长、累积金额大。
出处
《理论学习与探索》
2022年第5期47-50,共4页
Theory Studying and Exploration