摘要
跨境电商作为对外贸易的新业态,正在成为拉动经济增长的新动力。与以海运为主的传统贸易不同,跨境电商交易对海运和陆运均有较高的要求。因此,其发展也很大程度受限于贸易便利化水平。为此,本文基于交易成本理论,以我国与“一带一路”沿线国家之间的跨境电商为研究核心,从跨境运输成本、跨境通关成本、政治交易成本以及时间成本等路径切入,应用GMM方法研究了贸易便利化对跨境电商发展的影响。结果表明,跨境物流基础设施对跨境电商的影响最大,通关条件和治理能力位居其次。本文的研究结果进一步明确了不同跨境物流便利化措施对跨境电商发展的差异,这为提高跨境电商时效、降低贸易成本提供了理论依据和现实参考。
出处
《商业经济研究》
北大核心
2022年第22期162-165,共4页
Journal of Commercial Economics
基金
2020年度聊城大学东昌学院院级科研项目(编号:2020SK004)。