客车轮轴过盈配合面应力有限元分析

客车轮对将车轮和车轴压装在一起,它们采用过盈配合来传递轴向力和扭矩,为保证行车的安全,绝对不允许车轮和车轴发生松动。本研究以RD4轮对作为研究对象,利用Simulation仿真软件建立轮对有限元模型,考虑在三组不同过盈量的情况下,求解计算轮对接触面应力应变数值大小。仿真结果表明,过盈量大小与轮对接触面应力成正相关,接触面应力分布呈现轮毂轴向上两边应力大、中间应力小的规律。