摘要
电动汽车荷电状态估算的准确性直接影响车辆的运行状态、动力输出及安全性,但动力电池具有非线性的特性,同时运行环境复杂,受多种干扰因素的影响,精准估算电池荷电状态变得更有难度,会影响驾乘人员对续驶里程的判断。该文介绍估算荷电状态的多种方法,并重点对目前电动汽车所采用的精准估算方法,即自适应神经模糊系统、卡尔曼滤波法及滑模观测器法进行对比分析,并探讨其对车辆续驶里程的影响,为之后尝试多种方法联合应用提供依据。
出处
《汽车测试报告》
2022年第14期155-157,共3页
Car Test Report
基金
燕京理工学院2020年度科教研一般项目(2020YITSRF101)研究成果。