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便携铁路5T红外轴温探头动态检测装置研究

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摘要 由于铁路5T设备中车辆轴温智能检测探测系统(THDS)的红外轴温探测站分步在行车轨道两边点多且分散,亟须一种方便携带又能模拟列车运行状态还实现红外轴温探头动态检测的装置,从而有效解决红外轴温探头动态检测及校正必须要依靠调派红外线轴温检测车(专列)到站点的难题,不仅节约了调派专列运行成本与时间,还大大提高了检测效率。
作者 陈庆成
出处 《科技视界》 2022年第24期40-42,共3页 Science & Technology Vision
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献6

  • 1铁道部运输局.关于公布红外线检测车管理要求及其地面无线通讯设备技术条件的通知[S],1998.
  • 2红外线轴温探测系统管理检修运用规程.北京:中国铁道出版社,2004.
  • 3车辆轴温智能探测系统(THDS)设备检修维护管理规程.北京:中国铁道出版社,2009.
  • 4中华人民共和国铁道部铁路货车运用维修规程,北京:中国铁道出版社,1998.
  • 5田秀华,杨顺.几种温度控制方法的特点及应用[J].自动化与仪表,2001,16(6):62-63. 被引量:10
  • 6杜鹤亭,高林奎,张继元,魏世斌,吴旺青,夏亮光,顾世平.安全综合检测车的研制[J].中国铁道科学,2003,24(1):49-53. 被引量:10

共引文献14

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