基于Flow3D的跨河桥墩局域流场影响特性研究

为研究东平河联圩枢纽工程跨河桥墩周身流场受挟沙水流及来水流速影响,采用Flow3D设计开展墩体周身流场模拟计算。挟沙容重与墩身流速、压强分别为负相关、正相关关系,随容重参数阶次变化,墩身各特征点流速平均降幅16.7%~22.4%,压强平均增幅分布为41%~51.1%。挟沙容重增大,峰值流速所在特征点会在背、迎水侧演变,但峰、谷压强分布位置不会变,但会影响压强量值差幅,流场内压强不均匀性增大。上游来水流速与墩身流速、压强均为正相关关系,来水流速不影响峰、谷流速分布位置,也不影响峰、谷流速量值差幅,但会影响峰、谷压强分布特征点,两者分别在背、迎水侧各特征点上横跳变化。研究结果可为跨河道桥墩渗流场影响变化特征研究及河道整治设计提供参考。