基于GT-Power的汽车排气系统噪声优化

Optimal Design of Vehicle Exhaust System Noise Based on GT-Power

对某车型的排气尾管噪声进行声学性能开发,在前期通过GT-Power软件对整车模型进行仿真计算,得到该模型计算效率较低。通过质量流量声学模型对整车模型进行等效,计算效率大幅度提高,并根据此模型进行消声器内部结构优化,最后通过声学测试来验证。结果表明:在低转速区,仿真和测试结果比较接近;在高转速区,仿真和实验趋势相近。提供了一种在GT-Power软件中提高排气系统声学前期开发效率的方法。