摘要
据新华社报道,随着10月16日雅万高铁24号桥上最后一榀900 t级的简支梁稳步落位,在13条隧道全面打通的情况下,整条铁路线上架设箱梁的任务已告完成,为2023年6月项目投入运营奠定了坚实基础。这条连接雅加达和印尼第四大城市万隆的铁路是中国提出的“一带一路”倡议下的旗舰项目。也是第一个完全采用中国铁路制式、技术和产品的海外建设项目。雅万高铁全长142 km,共设1号、2号、4号3座梁场,负责架设2558榀通常用于大跨度桥梁的箱梁。1号和4号梁场分别于今年6月和9月完成了箱梁的架设。
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第11期156-156,共1页
Urban Mass Transit