摘要
文章运用突变级数法对2010—2020年我国区域物流业竞争力水平进行测度,并结合Dagum基尼系数及其分解法分析我国物流业竞争力水平空间非均衡的区域差异及来源,最终构建面板VAR模型探究物流业竞争力的影响因素及改善路径。研究结果表明:(1)2010—2020年我国31个省份的物流业竞争力水平不断提高,中西部地区物流业发展的追赶效应明显,物流业竞争力水平呈现明显的空间非均衡特征;(2)东部地区内物流业竞争力水平差异最大,东部与西部地区间物流业竞争力水平的差异是构成整体不均衡的主要原因;(3)科技创新、对外开放程度和经济发展水平对物流业竞争力水平具有正向影响,经济发展水平对物流业竞争力水平方差的贡献率最大。
出处
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2022年第21期72-76,共5页
Statistics & Decision
基金
国家自然科学基金资助项目(7187011262)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2015JDZD11)
苏南资本市场研究中心资助项目(2017ZSJD020)。