摘要
各铁路集团公司CTC系统核心路由器大多采用国外思科品牌,大修更换时受国外品牌、私有协议的限制较多,因此亟需开展自主化品牌核心路由器过渡和替换方案的研究和应用。该文提出EIGRP与OSPF路由协议共存的组网方案,通过在思科和自主化路由器之间增加协议转换路由器的方式,实现CTC系统自主化核心路由器平稳过渡和替换的目标。在实际项目中验证了方案的可行性,并基于相关经验提出建议,希望能够为其他铁路集团公司CTC中心项目的应用设计提供借鉴。
出处
《中国新技术新产品》
2022年第18期4-6,共3页
New Technology & New Products of China
基金
中国国家铁路集团有限公司重大课题“调度集中系统条件下行车安全优化提升关键技术研究”(项目编号:K2021X001)。