摘要
与我们常见的那些充电站不同,乌得勒支的许多充电站不仅能为电动汽车充电,还可以将汽车电池中的电力输送至当地公用电网,供家庭和企业使用.关于这种车辆到电网(V2G)技术的可行性和价值的争论可以追溯到几十年前,而且至今仍未解决.但大众、日产和现代等大型汽车制造商已经开始生产能够使用这种双向充电器的汽车,同时还采用了类似的车辆到家(V2H)技术,比如停电时,可以通过汽车为房子供电,福特新推出的F-150 Lightning推广的就是这项技术.电动汽车的迅速普及让许多人开始认真思考要如何充分利用这种周而复始的电池能量.
出处
《科技纵览》
2022年第8期24-29,5,共7页
IEEE Spectrum
