摘要
钢箱-混组合梁桥是一种性能较好的组合结构桥梁,在我国桥梁工程中有着广泛的应用前景。以某高速公路(40+60+60+40)m钢箱-混组合梁桥为工程背景,通过有限元计算软件建立主梁结构计算模型,结合相关规范要求,对该桥钢箱主梁、桥面板以及剪力连接件进行了力学特性分析。结果表明:该桥各项设计指标均满足相应规范要求,可为类似桥梁结构的设计与计算提供参考。
出处
《公路》
北大核心
2022年第10期239-244,共6页
Highway
基金
2021年度广西交通运输行业重点科技项目《喷射TRC复合FRP筋加固技术在桥梁工程的应用技术研究》。