高速公路联网收费模式下斗门互通立交改造方案研究

我国从1988年开始修建高速公路,从最初的每条高速公路单独收费,发展到全国联网收费。在高速公路建设发展过程中,不同的收费方式对高速公路互通立交的布置形式有较大的影响。结合斗门互通立交的改造方案研究,提出了原有独立收费模式下的互通立交改造思路,可为各地类似互通立交的改造提供借鉴。