西双版纳隧道等刚度支护优化技术研究

Study on optimization technology of equal stiffness support for Xishuangbanna tunnel

西双版纳隧道位于三叠系上统小定西组岩层中,火山岩为主的火山-沉积岩系,中、上部以火山岩为主,下部以沉积岩为主,并与下部中统忙怀组不整合接触,且岩浆侵入活动和构造运动强烈,位于澜沧江变质带,达到中等变质程度,围岩变化极为频繁。为加快隧道施工效率和实现围岩的快速封闭,在隧道动态设计的基础上,进一步采取了等支护刚度优化技术,充分发挥了施工一线的主观能动性。本文主要探讨了支护措施调整对施工安全、施工效率和施工成本的影响,提高了项目的整体效益。