多脉冲热成型钢点焊工艺研究

热成型钢具有高强度、轻量化等特点被越来越广泛运用至汽车车身生产制造中,但由于热成型钢自身的化学成分及成型方式造成可焊性较差、易产生飞溅和焊点不良。本文采用预热电流、预热电流+单脉冲/多脉冲电阻点焊工艺对热成型钢三层板进行焊接,对比了不同模式下焊核直径/外观面、抗拉强度、现场跟踪飞溅情况、博世KSR曲线、金相显微分析。研究表明预热电流+二次脉冲为最优焊接工艺,可获得无飞溅、抗拉强度高、组织及性能良好的焊接接头。