发动机缸孔平台珩磨原理与缺陷分析

Honing principle and defect analysis of engine cylinder bore platform

主要论述了平台双过程珩磨的珩磨原理、珩磨头的结构、珩磨砂条的结构与磨削机理,剖析了各种评定方式的原理、优缺点以及适用发动机情况。论述了柴油发动机常用参数Rmq、Rvq、Rpq的控制、调试方法,珩磨过程中各参数的相互关系与质量问题的解决方法。同时论述了金刚石珩磨产生的影响发动机拉缸的表面金属折叠缺陷的产生、评价与抑制方法以及与其强相关的参数。通过大量数据、图片论述,呈现了现代珩磨技术的原理、实现方法、加工结果以及评定方式,通过数据验证并指出了参数的调试方法,同时引出了前沿研究的金属折叠的一种产生原因、评定方法及抑制方式。