摘要
2022年9月16日,中国船级社(CCS)独立开展审图和建造检验、由中国船厂自主研发设计和建造的国内首艘C型罐式专用LNG加注船“新奥普陀号”,在大连船舶重工集团有限公司海工场地顺利交付。该船总长约119.3 m,型宽19.8 m,型深11 m,设计吃水5.9 m,结构吃水6.5 m,配备1台双燃料主机、2台双燃料发电机和轴带发电机,为无限航区的半压全冷式LNG加注船。该船布置有2个独立式“C”型液货罐,最低设计温度-164℃,设计蒸汽压力为0.375 MPa,还设置有2个甲板罐,最低设计温度-196℃,设计蒸汽压力为0.9 MPa,总加注能力约达8 500 m^(3)。
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022年第9期146-146,共1页
Ship Engineering