雷达探测结合地表沉降分析在道路下方穿越施工中应用研究

为确保道路运输安全,穿越施工过程中需要第三方监测单位对既有设施进行结构监测,确保沉降在可控范围内。常规道路沉降监测,往往只能表现地表0.6~1.0 m范围内的变形。道路下方1.5 m以下是监测盲区,需要通过其他监测手段实现,借助现有探地雷达,分析土体变化,进而判定结构的稳定,并为穿越施工提供技术资料。