期刊文献+

盾构机:大国重器 后来居上

原文传递
导出
摘要 地有山河之险,国享通畅之便。无论是雪域高原、戈壁沙漠抑或是悬崖绝壁、深海潜湾,中国的铁路网已经通达全国各地、四面八方。铁路建设非一朝一夕之功,在辛亥革命推翻腐朽的清王朝统治后,孙中山先生曾提出在积贫积弱的旧中国建设16万公里铁路的愿景,但因在当时条件下几乎不可能实现而被袁世凯蔑称为“孙大炮”。直至1949年新中国成立前夕,晚清和国民党政府加在一起也仅修建了2万公里的铁路。
作者 付朋
机构地区 广州海关
出处 《中国海关》 2022年第11期74-75,共2页
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部