摘要
根据某传动轴零件检修磁粉探伤和硬度检测资料,对承受旋转弯曲载荷的传动轴断裂失效故障进行了统计分析。采用数据滤波处理的方法研究了单件裂纹长度和裂纹源位置随轴硬度的变化规律,得到了疲劳裂纹扩展速率与轴硬度之间的关系公式。结果表明:随着硬度的增加,单件轴的平均裂纹长度增加,油孔边双侧起裂率明显上升,而单侧起裂下降。根据分析结果认为轴的硬度不应超过HRC 41,以不大于HRC 37.5为宜,为此类轴的热处理工艺优化提供了依据。
出处
《机车车辆工艺》
2022年第6期7-9,共3页
Locomotive & Rolling Stock Technology
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2020J023)。