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高速公路收费期限届满的政策探讨
被引量:
1
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摘要
伴随着高速公路网络建设政策逐步向山区、丘陵及经济相对欠发达的边缘地区和贫困地区沿伸,高速公路项目财务效益不理想的局限性日益凸显,30年的最长收费年限看来并不现实。借鉴西方国家的做法,适当将最长收费年限延长至50年或70年的必要性在逐步形成。
作者
周国光
机构地区
长安大学经济与管理学院
出处
《中国公路》
2022年第20期16-19,共4页
China Highway
关键词
高速公路收费
财务效益
高速公路项目
高速公路网络
政策探讨
期限届满
欠发达
贫困地区
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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中国公路
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