摘要
在“交通+旅游”融合发展的大环境下,公路转型发展越发重要,为了更好地进行交旅融合发展建设,提出了滨海公路交旅融合规划的新思路。首先基于滨海旅游公路相关研究,构建了潜在市场游客规模预测模型,用以研究地区交旅融合发展潜力。其次结合旅游价值评价构建了交旅融合规划方法体系。以广东滨海旅游公路惠州段为研究对象,进行游客规模预测和旅游价值评估,同时对滨海旅游公路进行特色化设计,在此基础上给出车行系统、慢行系统以及服务设施规划设计的关键点,从多方面开展交旅融合的全体系规划设计。
出处
《交通世界》
2022年第36期1-3,共3页
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