高速公路改扩建工程梁桥加宽桩基础沉降的控制措施

由于台背填料刚度存在明显差异,导致梁桥桩基础施工后产生的沉降量较大,高速公路改扩建工程的控制效果不佳,本文从高速公路改扩建工程梁桥加宽桩基础沉降的控制措施,桥头搭板与填充台背各个缝隙填料选择,梁桥削坡与开挖台阶,拓宽新旧路基的接触面积,控制加宽桩基与路面压实度,预制管桩,形成复合地基等方面进行探讨,以供行业参考。